На Тверской мы посчитали потоки пешеходов и изучили качество тротуаров. По тротуарам Тверской ходит в общей сложности в районе 100,000 человек в сутки, при этом тротуары узкие и заставлены машинами (на Тверской было около 340 парковочных мест). Выглядело всё как-то так
Мы передали наше исследование вице-мэру по транспорту, довольно быстро после этого было принято решение запретить парковки на тротуарах от Пушкинской до Кремля
Это только первый шаг к нормальному качеству тротуаров, которые должны на Тверской выглядеть примерно так
После запрета мы провели социологическое исследование, в котором обнаружили, что 74% опрошенных отрицательно относятся к разрешенным парковкам на тротуарах, 77% поддерживают решение о запрете такой парковки.
Мы опросили отдельно людей, владеющих автомобилем, и выяснили, что 64% из них поддерживают решение о запрете парковки на тротуарах.
Мэру Москвы направили предложение установить на Тверской столбики и запретить парковку на всей Тверской до Маяковской.
Так как проблема парковок на тротуарах была с большим отрывом доминирующей, в плане неудобства Тверской улицы, остальные исследования и отчёты ушли на второй план, однако в отчёте они также будут присутствовать. Отчёт будет напечатан и роздан жителям и посетителям Тверской улицы в январе-феврале 2013 года.
Электронная версия отчёта здесь.
